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            在中國制造業(yè)中電子產(chǎn)品制造企業(yè)的發(fā)展前景

            文章出處:研維官網(wǎng)人氣: 發(fā)表時間2016-10-14 10:55:18
              在中國制造業(yè)中電子產(chǎn)品制造企業(yè)的發(fā)展前景。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的中國制造企業(yè),早已瞄準(zhǔn)了全球這塊大市場。而中國制造2025戰(zhàn)略的提出和實(shí)施,中國制造業(yè),也迎來了好的時機(jī)。

              抓緊提升“中國制造”含金量
              近年來,中國制造業(yè)經(jīng)過長期發(fā)展,許多制造業(yè)企業(yè)也逐漸成長、穩(wěn)定,開始參與國際競爭。但長久以來,我國制造業(yè)發(fā)展模式以勞動密集型為主,處于產(chǎn)業(yè)鏈低端。這就造成我國盡管成為名副其實(shí)的“世界工廠”,卻很少有在國際上廣為人知的制造業(yè)品牌。而一些國家的著名制造業(yè)企業(yè)的品牌知名度在全世界已家喻戶曉。
              品牌影響力的差異,不僅影響了全球用戶對中國制造的認(rèn)知程度,還直接影響了國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)的利益。蘋果公司iPhone的利潤分成比例,就是好的例子:生產(chǎn)和銷售一部iphone手機(jī),美國、日本、韓國分別憑設(shè)計和技術(shù)獲得49.4%、34%和13%的利潤分成,而負(fù)責(zé)制造的中國企業(yè)靠生產(chǎn)僅能獲 得不到4%的利潤分成。
              提升中國制造品牌的價值,其根本就是提升中國制造的含金量。事實(shí)上,這已在各界成為了共識——從今年中國制造2025戰(zhàn)略的提出到正式發(fā)布,足見各界提升中國制造含金量的決心。
              國務(wù)院今年印發(fā)了《中國制造2025》。這是我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略個十年的行動綱領(lǐng)。《中國制造2025》提出了通過“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo),還提出大力推動重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展,聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械十大重點(diǎn)領(lǐng)域。
              工業(yè)戰(zhàn)略護(hù)航制造業(yè)升
              在解讀“中國制造2025”戰(zhàn)略時,工信部部長苗圩表示,這意味著到2025年我國制造業(yè)水平接近德國、日本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化時的制造強(qiáng)國水平,基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,進(jìn)入世界制造業(yè)強(qiáng)國第二方陣。苗圩說,世界各國在應(yīng)對國際金融危機(jī)時,通過正面的和反面的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)深刻地認(rèn)識到,任何時候都不能放棄對實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支持。
              從國際上看,世界各國紛紛提出了提振制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略和規(guī)劃;從國內(nèi)看,隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),要求我國制造業(yè)從此前長期處于價值鏈低端發(fā)展,逐步向中高端發(fā)展邁進(jìn)。而推進(jìn)中國制造2025戰(zhàn)略,就是為了解決“如何引領(lǐng)和帶動整個新一輪發(fā)展”、“發(fā)展的路徑是什么”、“在哪些領(lǐng)域加快發(fā)展來促進(jìn)中國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變”等具體問題的。
              事實(shí)上,由工信部等部委聯(lián)合推出的“中國制造2025”重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖中,已對做大做強(qiáng)制造業(yè)企業(yè)、提升制造業(yè)企業(yè)品牌國際競爭力做出了規(guī)劃。
              “一帶一路”將成重要推手
              如果說中國制造2025戰(zhàn)略,是推動中國制造品牌提升含金量的重要舉措,那么“一帶一路”則是實(shí)現(xiàn)中國制造品牌“走出去”的重要推手。
              高鐵成為中國制造“走出去”為亮眼的明星。此前不久,李克強(qiáng)總理與中東歐16國領(lǐng)導(dǎo)人共同登上從蘇州開往上海的高鐵列車;他在11月23日同馬來西亞總理納吉布舉行會談時,力推中國鐵路“走出去”。李克強(qiáng)表示,將中方技術(shù)與成本優(yōu)勢同馬方基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求相對接,積探討開展馬來西亞-新加坡高鐵建設(shè)、 馬來西亞南部鐵路建設(shè)等項(xiàng)目。而此前塵埃落定的中泰、中印、中老等鐵路項(xiàng)目,也讓外界看到了以高鐵為代表的中國制造的競爭力。 除了高鐵外,以智能手機(jī)為代表的消費(fèi)電子產(chǎn)品制造企業(yè)也表現(xiàn)搶眼。目前,華為、小米、聯(lián)想、一加等國內(nèi)手機(jī)廠商已陸續(xù)進(jìn)入國際市場,并在印度、巴西,以及 東南亞市場取得了不錯的銷量。以小米為例,2014年進(jìn)入印度市場后其在印度市場的銷量迅速攀升,到2015年第二季度,小米手機(jī)的銷量已經(jīng)比2014年 同期翻了三番,占據(jù)了印度智能手機(jī)市場約4%的市場份額。
              聯(lián)想在國際市場的表現(xiàn)也令人側(cè)目。聯(lián)想新財報顯示,2015年第二財季,聯(lián)想在新興市場的手機(jī)銷量增速迅猛。聯(lián)想手機(jī)在中國以外市場的總銷量同比增長 295%,售出2470萬部。與此同時,聯(lián)想平板電腦業(yè)務(wù)也表現(xiàn)搶眼,完成了逆勢增長,數(shù)據(jù)顯示其平板業(yè)務(wù)連續(xù)四個財季實(shí)現(xiàn)盈利,全球市場份額達(dá)到 6.3%,位居全球第三。聯(lián)想個人電腦的全球市場份額也繼續(xù)占據(jù)位,并且順利突破20%大關(guān)。平板電腦不僅只有普通的商用平板,還有
            工業(yè)平板電腦三防平板電腦等。
              隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷深入,將會有更多中國制造和中國品牌完成“走出去”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長、特別顧問朱森第認(rèn)為,“一帶一路” 沿線國家中,不少基礎(chǔ)設(shè)施尚未完備的國家為中國制造業(yè)企業(yè)提供了很大的市場機(jī)遇。中國企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住國家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略的機(jī)遇,推動更多具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新產(chǎn)品“走出去”。這意味著上述行業(yè)將有望 借助“一帶一路”戰(zhàn)略的穩(wěn)步實(shí)施,成為中國制造品牌走出去的排頭兵。

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