用過車載操作系統(tǒng)的朋友們基本都有著一個(gè)共同的認(rèn)識(shí)，那就是車載操作系統(tǒng)體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及手機(jī)操作系統(tǒng)。手機(jī)操作系統(tǒng)的順暢度和操作邏輯往往都比大部分的車載操作系統(tǒng)好上不少，先是UI的設(shè)計(jì)，大部分車企的車載操作系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)都像是十年前的手機(jī)圖標(biāo)，老氣而復(fù)雜。其次是操作邏輯混論一個(gè)常用的功能在手機(jī)和在車上操作起來完全是兩回事，車載的系統(tǒng)負(fù)責(zé)而混亂，很難摸清楚其邏輯性。

　　那么為什么實(shí)力強(qiáng)大的車企卻搞不好一個(gè)簡(jiǎn)單的車載操作系統(tǒng)呢？

　　對(duì)于一個(gè)車企來說，立命之本是車而不是車載系統(tǒng)，但是對(duì)于手機(jī)企業(yè)來說，系統(tǒng)則是手機(jī)的靈魂。二者對(duì)這部分的投入也就不言而喻了，車載操作系統(tǒng)對(duì)于車企來說不過是整個(gè)車的一小部分，那么這一小部分當(dāng)然是交給一小部分人研發(fā)，與手機(jī)企業(yè)的投入相比差距巨大，這就直接導(dǎo)致了兩者所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品有著巨大的差距。

　　筆者曾與某豪華品牌的車載系統(tǒng)進(jìn)行過激烈的戰(zhàn)斗，僅僅是為在導(dǎo)航中輸入一個(gè)終點(diǎn)名稱，但是奈何始終找不到怎么選擇字符。另外撥打奔馳的人工遠(yuǎn)程服務(wù)業(yè)未果。終筆者默默拿出手機(jī)用某地圖輸入了終點(diǎn)并選擇導(dǎo)航至此地，整個(gè)過程不到一分鐘。想想也是尷尬。
　　所謂術(shù)業(yè)有專攻。一個(gè)車企就算投入的再多，沒有更好的工程師來架構(gòu)，沒有更好的設(shè)計(jì)師來設(shè)計(jì)UI，花再多的錢設(shè)計(jì)出來的東西，也有可能是個(gè)四不像。反觀手機(jī)，他們有著好的工程師和設(shè)計(jì)師，據(jù)2014年的數(shù)據(jù)，小米UI設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都有近400人，一年在UI上支付的薪資達(dá)到了近5000萬，這是一個(gè)汽車廠家沒法跟手機(jī)廠家比的。沒有這方面的技術(shù)儲(chǔ)備，車企也就無法拿出與手機(jī)系統(tǒng)媲美的車載系統(tǒng)了

　　普通的智能手機(jī)使用時(shí)間大約只有一到兩年，隨著近手機(jī)迅速的更新?lián)Q代的加速，如今的智能手機(jī)換代速度基本上不到一年一代。不同的是，大多數(shù)汽車內(nèi)部的零件都要與整個(gè)汽車的使用壽命相當(dāng)，而這個(gè)數(shù)字根據(jù)廠商的平均測(cè)算來看，至少需要十年甚至更遠(yuǎn)，硬件的牽制讓系統(tǒng)沒法能用到高大上那一代。

　　也就是說，為了應(yīng)付環(huán)境對(duì)車的巨大要求，這對(duì)能夠搭載的車載系統(tǒng)也就有了更高的要求。另外，對(duì)于汽車的硬件環(huán)境來說還有個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的問題，就是針對(duì)汽車開發(fā)硬件的成本是相當(dāng)高昂的，因此任何新系統(tǒng)搭載到汽車上都需要更長(zhǎng)的時(shí)間。

　　眾所周知，行車安全是一件非常重要的事。車載信息娛樂的過度發(fā)展有可能會(huì)導(dǎo)致駕駛者的分心，于這些系統(tǒng)的使用，政府需要建立專門的規(guī)則和法律規(guī)范駕駛者行為，而智能手機(jī)和平板電腦則遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有這些煩惱。也就是說，操作系統(tǒng)的規(guī)劃必須考慮到安全駕駛，這樣也就沒有更多的考慮到其便利性。

　　舉個(gè)例子，在很多車上部分功能都在菜單下很深的地方，這里的部分原因就是考慮到安全駕駛，不能讓司機(jī)在行車中操作這些功能，而部分諸如調(diào)節(jié)音量等功能都做成實(shí)體按鍵或旋鈕就是因?yàn)橐蟪潭忍岣吆?jiǎn)易操作度來保證安全。

　如今的車載系統(tǒng)為了融合手機(jī)操作系統(tǒng)開始搭載手機(jī)廠商研發(fā)的互聯(lián)系統(tǒng)，諸如蘋果Car Play和百度Car life等手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為了主流，其大的優(yōu)勢(shì)在于能夠?qū)⑹謾C(jī)上的功能以及其優(yōu)勢(shì)直接映射到車上，成為其車載操作系統(tǒng)的一部分。這也將成為未來的趨勢(shì)。

　　當(dāng)我們把流暢易用的手機(jī)系統(tǒng)用慣之后，對(duì)這些渣汽車系統(tǒng)確實(shí)有點(diǎn)難以接受，但是我們也要知道手機(jī)系統(tǒng)和車載系統(tǒng)的一些固有的差異，車載系統(tǒng)確實(shí)不如手機(jī)系統(tǒng)優(yōu)秀，但是手機(jī)互聯(lián)等功能的出現(xiàn)也許將改變部分現(xiàn)實(shí)。而車載的三防平板電腦和加固平板電腦也是解決辦法之一。